국가철도공단_수인분당선_역구조_데이터

무엇이 들어 있나

수인분당선 역 구조

• 노선별 역 구조와 층수를 비교한다
• 역 면적과 지상·지하 구분을 참고해 역사 시설 현황을 파악한다

공식 설명

코레일과 서울교통공사에서 운영하는 분당선의 역구조에 대한 데이터로, 철도운영기관명, 선명, 역명, 지상구분, 역층, 면적의 데이터가 있습니다. 가장 일반적인 철도역의 형태. 맞이방도 선로도 지상에 위치하며, 보통 승강장은 지상 1층에 존재한다. 다른 플랫폼으로 넘어갈 때는 건널목, 육교 또는 지하도를 이용한다. 경의·중앙선 도농역, 서울 지하철 2호선 신답역, 수도권 전철 8호선 남위례역, 부산 도시철도 2호선의 부산대양산캠퍼스역, 두단식 승강장 구조의 경인선 인천역, 호남선 목포역, 전라선 여수엑스포역 등이 좋은 예. 건널목으로 다른 플랫폼으로 넘어갈 때 안전사고 위험이 있다는 단점이 있다. 그래서 밀양역, 김천역처럼 열차 운행이 빈번한 지상역의 경우 플랫폼으로 가는 육교나 지하도를 놓는다.

상세

제공기관

국가철도공단

유형

FILE

포맷

CSV

갱신 주기

연간

행 수 / 크기

158

키워드

도시광역철도,역의 층,지하철,노선명,역명,지하

수정

2026-09-17

원본 ID

15041151 · https://www.data.go.kr/data/15041151/fileData.do

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수인분당선분당선지하철역역 구조지하철역층지상역Suin-Bundang Linestation structureunderground stationabove-ground stationmetropolitan railway철도역 면적도시광역철도

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