한국도로교통공단_결빙 교통사고 다발지역
노면이 서리·결빙 상태였던 교통사고가 반경 200m 내 반복 발생한 지점의 다발지역 정보이다.
- 지역전국
- 기간최근 5년간(예: 2021년 기…
- 갱신실시간
- 종류API
- 형식JSON+XML
- 이용활용신청 751
- 라이선스이용허락범위 제한 없음
무엇이 들어 있나
결빙 교통사고 다발지역
- 겨울철 결빙 위험 구간을 미리 확인해 운전 경로를 정한다.
- 지자체가 제설·안전시설 설치 우선순위를 정하는 근거로 활용한다.
공식 설명
노면상태가 '서리/결빙'인 교통사고에 대한 사고다발지역 정보 - 대상사고 : 최근 5년간 발생한 결빙 교통사고(노면상태가 '서리/결빙'인 교통사고) ex) 2021년 결빙교통사고 다발지역의 대상사고는 2017~2021년 발생한 결빙 교통사고 - 선정조건 : 반경 200m 내, 대상사고 3건 이상 발생 지점(사망사고 포함 시 2건 이상 발생지점) - WMS 형태의 API 정보는 교통사고정보개방시스템(https://opendata.koroad.or.kr/api/sample.do)을 통해 확인하실 수 있습니다. * 해당 자료는 교통사고분석시스템(https://taas.koroad.or.kr) 데이터를 기반으로 함
상세
- 제공기관
- 한국도로교통공단
- 유형
- API
- 포맷
- JSON+XML
- 갱신 주기
- 실시간
- 기간
- 최근 5년간(예: 2021년 기준 2017~2021년) 발생한 결빙 교통사고
- 키워드
- 결빙사고,다발지역,노면상태,서리결빙,교통사고
- 수정
- 2026-09-21
- 원본 ID
- 15058135 · https://www.data.go.kr/data/15058135/openapi.do
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