한국철도공사_역별 여객 승하차 실적(통근 상행)

Name: 한국철도공사_역별 여객 승하차 실적(통근 상행)
Creator: 한국철도공사
Published: 2020-09-29
License: 이용허락범위 제한 없음
Keywords: 기차역, 통근열차, 승차인원, 하차인원, 철도 이용객, 출퇴근, 한국철도공사, passenger boarding alighting, commuter train, railway station ridership, 역별 여객, 통근 상행, KORAIL

2018년 12월 31일 기준 전국 철도역별 통근열차 상행 승차·하차 인원 실적을 정리한 자료입니다.

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무엇이 들어 있나

역별 통근열차 상행 승하차 실적

통근 수요가 많은 역과 노선 파악
수도권과 지방 역의 이용 격차 비교

공식 설명

이 데이터는 한국철도공사가 제공하는 '역별 여객 승하차 실적(통근 상행)' 자료로, 전국 각 철도역에서 통근열차의 상행(주로 서울 등 주요 중심지 방향) 승차와 하차 실적을 집계한 것입니다. 각 역별로 실제로 통근열차를 이용해 승차한 인원, 하차한 인원 등의 현황이 표 형태로 정리돼 있으며, 2018년 12월 31일을 기준으로 1회성(스냅샷) 데이터로 CSV, XML, JSON 등 다양한 포맷으로 제공됩니다. 이 데이터를 통해 확인하거나 유추할 수 있는 인사이트로는 다음과 같은 내용이 있습니다. 첫째, 각 역별 통근 상행 열차의 이용 규모 및 주요 집중 구간, 승차·하차 인원 분포 등을 통해 어디에서 통근 수요가 집중되는지, 수도권과 비수도권·중소역과 주요역 간의 이용 격차가 어떠한지 파악할 수 있습니다. 둘째, 시간대나 계절 등의 변동 요소와 활용 연계를 통해 출근 시간대 집중 구간, 노선별 수요 분포, 특정 기간(예: 명절·휴가철 등) 또는 구간의 혼잡도 등 여객 흐름을 분석할 수 있습니다. 셋째, 지역 또는 역별로 통근 수요의 변화 추이를 살펴 신규 역 신설, 노선 조정, 추가 인프라 투자 또는 차량 증편의 타당성 검토, 환승역의 여객유입 효과, 역세권 상권 활성화와 같은 정책·사업 타당성 분석 등 전략적 의사결정이 가능합니다. 참고자료로는 철도 운영 및 서비스 개선, 노선 및 시간표 조정, 역세권 개발 및 저밀도 지역 대중교통 강화 정책, 교통 인프라 투자 타당성 평가, 지역경제 활성화 전략, 수도권-지방 교통 불균형 해소를 위한 정책 수립, 지자체의 교통 행정, 민간기업의 데이터기반 상업전략, 관광 및 출퇴근 편의 분석, 교통 패턴 연구 등 다방면에서 유용하게 활용될 수 있습니다. 또한, 여행객 및 시민 안내, 정책 수립 근거자료, 학술 연구 등 철도와 교통 연구 전반에 기초자료로 의미가 큽니다.

상세

제공기관: 한국철도공사
유형: FILE
포맷: CSV
갱신 주기: 수시 (1회성 데이터)
기간: 2018-12-31 기준
행 수 / 크기: 10
키워드: 역별 통근 승하차 실적,승하차 인우너 분포,통근 수요 집중 구간,수도권-비수도권 이용 격차,출퇴근 패턴 분석,계절별 이용 변화,교통 인프라 투자 필요성,정책 수립 및 서비스 개선 활용
수정: 2025-09-02
원본 ID: 15068481 · https://www.data.go.kr/data/15068481/fileData.do

한국철도공사_역별 여객 승하차 실적(통근 상행)

무엇이 들어 있나

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