한국해양교통안전공단_가을 부유물 다발지점

What it contains

가을철 부유물감김 사고 다발 지점

• 해상 사고 다발 구역 파악
• 항로 안전 점검 우선순위 설정

Official description

해양사고 데이터 중 부유물감김 사고데이터와 항행장애물 수거 위치 데이터를 활용하여 밀도 기반의 군집 알고리즘인 DBSCAN을 통해 계절별 0.2해리 내 부유물감김 사고가 3회 이상 발생한 사고 위치의 군집 데이터입니다. * 용어 정리 - 부유물감김: 추진기에 해상부유물이 감기어 항해를 계속할 수 없게 된 것 - 항행장애물: 선박에서 떨어졌거나 침몰, 좌초된 선박에서 유실된 물건 따위와 같이, 선박이 항행하는데 장애가 되는 물건 - DBSCAN(Density-Based Spatial Clustering of Applications with Noise): 밀도 기반 클러스터링 알고리즘 기법 중 하나로 데이터 포인트의 밀도를 기준으로 클러스터를 형성하고 노이즈를 식별

Details

Provider

한국해양교통안전공단

Type

FILE

Formats

CSV

Update cycle

수시 (1회성 데이터)

Rows / size

111

Keywords

해양사고,부유물감김,항행장애물,가을,DBSCAN

Modified

2026-08-10

Source ID

15121007 · https://www.data.go.kr/data/15121007/fileData.do

Related terms

해양사고부유물선박 사고항행장애물추진기 감김가을 사고해상부유물부유물감김항행장애물DBSCAN밀도 기반 군집marine accidentfloating debris

Related datasets

1. 한국해양교통안전공단_봄 부유물 다발지점

   한국해양교통안전공단
   봄철 해상 부유물 감김 사고가 반복 발생한 지점을 군집 분석으로 묶은 위치 데이터이다.
2. 한국해양교통안전공단_여름 부유물 다발지점

   한국해양교통안전공단
   여름철 부유물감김 사고가 3회 이상 발생한 해상 위치를 DBSCAN으로 군집화한 자료입니다.
3. 해양수산부_해양안전종합정보_사고정보(중앙해양안전심판원)_연계

   해양수산부
   중앙해양안전심판원이 연계한 선박 사고 유형별 발생 건수 정보입니다.
4. 한국해양교통안전공단_겨울 부유물 다발지점

   한국해양교통안전공단
   겨울철 0.2해리 내 부유물감김 사고가 3회 이상 발생한 사고 위치의 군집 데이터입니다.
5. 해양수산부_공동활용체계_해양사고발생현황

   해양수산부
   해상에서 발생한 선박 사고의 종류, 발생 일시, 위도·경도 위치 정보를 담은 자료입니다.
6. 해양경찰청_유형별 수상레저 피해 사고현황

   해양경찰청
   2015년부터 2025년까지 수상레저 활동 중 발생한 연도별·유형별 피해 사고 건수를 정리한 자료이다.