한국해양교통안전공단_선박 좌초 좌주 위험 해역
최근 5년 선박 좌초·좌주 사고가 100m 내 3회 이상 반복된 사고다발 해역 위치 정보입니다.
- 지역전국
- 기간최근 5년
- 갱신실시간
- 종류API
- 형식JSON+XML
- 이용활용신청 34
- 라이선스이용허락범위 제한 없음
무엇이 들어 있나
선박 좌초·좌주 위험 해역
- 선박 항로 계획 시 위험 해역 확인
- 해양 안전 정책과 항로 표지 설치 우선순위 검토
공식 설명
선박 좌초/좌주 위험 해역 정보는 특정 지점에서 반복하여 발생한 좌초, 좌주 사고다발해역을 의미합니다. 해당 정보는 최근 5년 좌초, 좌주 사고(신고 포함) 데이터를 활용하여 밀도기반 군집 알고리즘 DBSCAN으로 100m 내 사고가 3회 이상 발생한 위치를 군집화한 결과 입니다. * 좌초 사고란? 해저, 암초, 난파선 또는 간출암이나 해안가 등에 얹히거나 부딪친 것 * 좌주 사고란? 모래섬 등에 올라앉아 선체손상은 없으나 항해를 계속할 수 없게 된 것 * DBSCAN이란? 데이터 간 밀도(density)를 기준으로 군집을 형성하는 비지도 학습 알고리즘으로, 일정 반경(ε) 안에 최소 개수(MinPts) 이상의 데이터가 모여 있는 영역을 하나의 군집으로 묶고, 어느 군집에도 속하지 않는 데이터는 이상치(Noise)로 구분하는 군집화 기법
상세
- 제공기관
- 한국해양교통안전공단
- 유형
- API
- 포맷
- JSON+XML
- 갱신 주기
- 실시간
- 기간
- 최근 5년
- 키워드
- 해양교통,해양사고,안전저해,좌초 사고,좌주 사고,사고다발해역
- 수정
- 2025-12-30
- 원본 ID
- 15156790 · https://www.data.go.kr/data/15156790/openapi.do
관련어
관련 데이터
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